Вопрос о сабже к тем, кто недавно был в Крыму. Как часто сабж ходит, велики ли очереди в кассу и сколько это удовольствие стоит? И вообще, стоит ли на него рассчитывать, или лучше смотреть в сторону автобуса/маршрутки?
Смотря когда ехать. В сезон - не доводилось, а начало мая - это еще "несезон".
Автобус до Ялты от Симфера обошелся в 30 грн, с учетом предварительности. Ехали полтора не то два часа. до Алушты - на полчаса меньше. Маррутки все рально включены в расписание и общую электронную базу. (Вольные стрелки - только легковушки.) При взятом заранее билете - гарантированное место, возможность сдать груз в багажник и ехать почти без остановок. В "несезон" и "праздникизакончились" - даже без предварительности призывают "есть места, поехали туда-то", шо муэдзины на молитву. 7:)
Троллейбус вроде как 15 грн до Алушты и 20(25?) до Ялты. Тролль - "обнаковеннейший городской", т.е. удобство перемещения так себе. Если 15-20 мин по пригородам - нормально, а дальше - без груза можно, с сумками - мне было бы сложно. Толпы ни раз не наблюдала, однако сидя может и не получитсья. Но в нем я ездила года 4 назад. Ждать - как повезет, но ходит. Едет несколько дольше, чем автобус - законные остановки. Ощущения - ну вот если бы что-то ходило с Троещины на Теремки по непутанному маршруту, и без большой загрузки.
Среднее время между отправлением рейсов в обоих вариантах - ИМХО, соизмеримо. Станции у вокзала в Симфере рядом, можно посмотреть на месте, чем вот прям сча лучше.
Еще момент: о Приватбанке отзываются по-всякому. Но удобные фичи у них есть. В частности - _работающая_ (пОлно и без глюков практически) система предварительной покупки билетов через инет на поезд и автобус. Недавно ввели и на самолет.
Т.е. их клиент может через этот сервис оперативно (с прямым подключением к соотв. минтрансовским базам) посмотреть расписание и наличие билетов. Спокойно выбрать, что ему годится/не годится (а не жужжать у кассы "девушка, а вот тогда... а вот на этот... а чтобы рядом?"), оплатить, получить код билета. Комиссия небольшая.
С бумажкой, на коей оный код указан, действительно можно влезть перед самой длинной и злой очередью, и обязаны распечатать "живой" билет. Хоть за 5 минут до отхода рейса. (Кааак меня в весеннюю поездку это выручило... 30 апреля очереди в автобусные кассы в Симфере впечатляли. А я с грузом-ой-грузом.. одна.) Единственный микроглюк - оплачивали вроде 2-е место, а по коду получалось 1-е. С ЖД-билетами пока проблем вообще не было (не сглазить). Хотя их я на всяк случай все равно езжу получить за несколько дней до поездки.
Собственные "внешние" инет-сервисы что автобусников, что ЖД - еще оччень далеки от.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Автобус до Ялты от Симфера обошелся в 30 грн, с учетом предварительности. Ехали полтора не то два часа. до Алушты - на полчаса меньше. Маррутки все рально включены в расписание и общую электронную базу. (Вольные стрелки - только легковушки.)
При взятом заранее билете - гарантированное место, возможность сдать груз в багажник и ехать почти без остановок. В "несезон" и "праздникизакончились" - даже без предварительности призывают "есть места, поехали туда-то", шо муэдзины на молитву. 7:)
Троллейбус вроде как 15 грн до Алушты и 20(25?) до Ялты.
Тролль - "обнаковеннейший городской", т.е. удобство перемещения так себе. Если 15-20 мин по пригородам - нормально, а дальше - без груза можно, с сумками - мне было бы сложно. Толпы ни раз не наблюдала, однако сидя может и не получитсья. Но в нем я ездила года 4 назад. Ждать - как повезет, но ходит. Едет несколько дольше, чем автобус - законные остановки. Ощущения - ну вот если бы что-то ходило с Троещины на Теремки по непутанному маршруту, и без большой загрузки.
Среднее время между отправлением рейсов в обоих вариантах - ИМХО, соизмеримо. Станции у вокзала в Симфере рядом, можно посмотреть на месте, чем вот прям сча лучше.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Т.е. их клиент может через этот сервис оперативно (с прямым подключением к соотв. минтрансовским базам) посмотреть расписание и наличие билетов. Спокойно выбрать, что ему годится/не годится (а не жужжать у кассы "девушка, а вот тогда... а вот на этот... а чтобы рядом?"), оплатить, получить код билета. Комиссия небольшая.
С бумажкой, на коей оный код указан, действительно можно влезть перед самой длинной и злой очередью, и обязаны распечатать "живой" билет. Хоть за 5 минут до отхода рейса. (Кааак меня в весеннюю поездку это выручило... 30 апреля очереди в автобусные кассы в Симфере впечатляли. А я с грузом-ой-грузом.. одна.)
Единственный микроглюк - оплачивали вроде 2-е место, а по коду получалось 1-е.
С ЖД-билетами пока проблем вообще не было (не сглазить). Хотя их я на всяк случай все равно езжу получить за несколько дней до поездки.
Собственные "внешние" инет-сервисы что автобусников, что ЖД - еще оччень далеки от.
no subject
no subject
no subject
no subject