pouce: (Не понял...)
pouce ([personal profile] pouce) wrote2013-03-27 10:03 am

О снеге и экономии


В ожидании прогноза погоды услышал, как какой-то деятель рассказывал по радио, что если снег не вывозить, а растапливать на месте и сливать в канализацию, получится большая экономия топлива. Воспользовавшись знаниями, полученными из школьного курса физики и численными данными из интернета, я за пять минут посчитал, что топлива, которое расходует, например, КамАЗ-65117, чтобы отвезти 14 тонн снега за 100 км и вернуться назад, хватит, чтобы растопить 6,5 тонн снега (если конь сферический и находится в вакууме при нулевой температуре и при отсутствии потерь тепла, в реальных условиях получится меньше, а если учесть, что и везти надо вовсе не за 100 км...). И где тут экономия топлива?

Ссылки:
1. Расход топлива на 100 км.
2. ТТХ КамАЗа-65117.
3. Удельная теплота сгорания дизтоплива.
4. Плотность дизтоплива.
5. Удельная теплота плавления льда.

[identity profile] pouce.livejournal.com 2013-03-27 01:57 pm (UTC)(link)
Собственно, так обчыно и происходит - снег разгребается с проезжих/прохожих частей и самоустраняется с повышением температуры.

[identity profile] snowman-fedya.livejournal.com 2013-03-27 03:16 pm (UTC)(link)
То есть надо ждать в начале апреля ещё и потопа?

[identity profile] pouce.livejournal.com 2013-03-27 05:14 pm (UTC)(link)
Дык, ждём-с...

[identity profile] snowman-fedya.livejournal.com 2013-03-27 05:21 pm (UTC)(link)
лишь бы устояла плотина... (с)

[identity profile] pouce.livejournal.com 2013-03-27 05:33 pm (UTC)(link)
Краем уха слыхал, что уже идёт сброс воды в ожидании новых поступлений.

[identity profile] snowman-fedya.livejournal.com 2013-03-27 05:43 pm (UTC)(link)
кстати, в своё время я смотрел ДСП карты зон затопления в случае прорыва плотины. Судьба левого берега незавидна...